乙醇汽油相对于高清洁汽油而言
2020-11-05 06:12
来源:未知
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截至2016年全国汽油消费量1.19亿吨,乙醇需求量基本维持在200万吨左右,全面覆盖之后,市场对乙醇需求量将扩大至1200万吨。

韩景媛表示,乙醇汽油相对于高清洁汽油而言,90%高清洁汽油+10%的乙醇混调而成,后续如大力发展乙醇汽油并形成全覆盖,那对乙醇的需求将形成井喷式增长。

同样是为了改善环境,相比禁售燃油车在时间上的不确定性,全面推广乙醇汽油已经近在眼前。

9月13日,发改委、能源局等多个部门近日联合印发《关于扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油的实施方案》,明确提出在全国范围内推广使用车用乙醇汽油,到2020年基本实现全覆盖。

她还指出,汽油消费最大终端加油站板块,电动汽车发展未来势必对加油站传统业务形成冲击,应提前着眼布局电动汽车周边配套服务,利用现有加油站,开设增加充电等相关业务。传统油品销售企业现有的经营内容、商业模式都需要更好地适应这些变化,提高油品质量的同时,高度警惕电动汽车发展可能导致的汽油供应过剩问题。

同时,卓创资讯分析师胡慧春向《证券日报》记者表示,实际上,目前中石油和中石化也在积极转型,未来在其下属加油站也会安装充电桩。

“目前新能源车对汽油的替代每年大约占8%左右,未来如果国家政策继续大力扶持新能源汽车,对汽油市场的蚕食作用将必然将继续扩大。”韩景媛还表示,电动汽车发展较快的区域,包括京津冀、长三角、珠三角地区等,正是炼油和成品油消费的核心区(这类区域炼油总量占全国70%、汽柴油消费占全国50%),电动汽车的推广会逐步影响炼油、成品油销售的布局及成品油物流走向。

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